مواد لازم
1- واير مرغوب سيمي به مقدار كافي(عمده كار تهيه واير مرغوبيه كه كمترين مقاومت رو در برابر جريان داشته باشه)
2- جعبه لوازم برق كاري شامل سيم كن و انبردست و دم باريك و.
3- لوازم لحيم كاري
واير هاي فابريك رواز روي ماشين باز ميكنيم (ترتيب شو فراموش نكنين ! ) بعد بايد سر شمع ها و عايق شون رو باز كرد.
براي اينكار اول بايد عايق لاستيكي رو از روي سيم واير به عقب كشيد.
اگر عايق لاستيكي به سختي حركت ميكند براي حركت از كمي مايع ظرفشويي رقيق شده استفاده كنيد.
سر سيم في رو با دقت از سيم واير فابريك جدا كنيد و لبه هاي آن را براي نصب مجدد آماده كنيد.
حالا با آزاد كردن دو سمت واير فابريك به مقدار طول واير فابريك از كابل مورد نظر ببريد و دو سر كابل را به ميزان لازم نيز كرده و پس از عبور دادن عايق هاي لاستيكي سر شمعي ها را متصل كند.
در هنگاه متصل كردن سر شمع ها به مقدار كافي دقت كنيد 
سر سيم شده تا ميشود به زير كابل و دهانه سر شمعي از بالا به نيروي كافي جمع ميشد.
قسمت زيرين كابل كه به زير خم شده دقيقآ براي محكمي فيزيكي كمي لحيم ميشود ( سيم خم شده به سر شمعي )
بعد از انجام دادن ماحل فوق سر شمعي را به مقدار كافي به داخل عايق لاستيكي ميرانيم.
حالا واير ما حاضر شده براي بقييه ماير ها مارحل رو تكرار ميكنيم.
موفق باشيد
حسين من چن بار اين فكر به كلم زده اما ترسيدم
چون وايراي تو بازار ولتاشون چن صد ولت بيشتر نيس
اگه بگي چه جور وايري عاليه
مغزي مسي باشه يا آلمينيوم ؟؟؟؟
قطر مغزيش چقدر باشه؟
سيمش رشته رشته باشه يا مفتولي؟؟
جنسش نرم باشه يا خشك ؟؟؟
مشكل اصلي همون سيمه
چون چنين چيزي هم قيمتش بالاس و هم كم گير مياد
اگه ماركي سراغ داري كه خوب باشه بگو
حسين جان من يه جايي تو تيونينگ تاك خوندم كه واير اسپرت ها برتريشون نسبت به معمولي اينه كه عايق بنديشون بهتره
به خاطر همين من يه مدت روي وايرها رو با چسب نواري برق و اون نوار سفيدا كه دور لوله آب ميبيندن (نوار تفلون ) بستم 
چيزي احساس نكردم ولي به نظرت تاثير ميتونه داشته باشه ؟ 
نرم افزار ریمپ ای ار نوین
امکانات این نرم افزار شامل
حذف سنسورها(کیلومتر.میل سوپاپ.اکسیژن)و.
حذف کد خطاهای ایسیو ها ایرانی وچینی
تغییر کاتاف و کاتاف رگباری
تغییرجداول دقیق پاشش و جرقه
تغییرجداول شارژ کویل
تغییرجداول حجم موتور
تغییرجداول گشتاور
تغییرجداول کلداستارت و اکسیژن
تغییرجداول پدال و دریچه برقی
تغییرجداول مپ
ایجاد جداول شخصی برای هر ایسیو
شبیه سازی خودرو برای تست دامپ ریمپ شده بدون نیاز خودرو(سمیلاتور)
جداول دارای راهنمای فارسی به صورت تصویری و کلیپ بوده که نحوه تغییر اصولی جداول رو به کاربر توضیح میده
پشتیبانی با حضور اساتید بنام ریمپ
جهت خرید ویا اطلاعات بیشتر به پیوی پیام بدین
۵۰ درصد تخفیف پکیج آموزش تخصصی ریمپ
پکیج مقدماتی – قیمت ۲۰۰ هزار تومان
پکیج پیشرفته – قیمت ۴۰۰ هزار تومان
پکیج تک پارامترها – قیمت ۳۰۰ هزار تومان
✅ خرید هر سه پکیج، به قیمت ۹۵۰ هزار تومان
با تخفیف ۵۰ درصد به قیمت ۴۷۵ هزار تومان
تا سی ام تیرماه
✅ در صورت خرید هر سه پیکیج، به مدت یک سال آپدیت رایگان جهت موارد آموزشی ارایه میگردد. آپدیت به این معنا خواهد بود که ارایه مطالب و آموزشهای جدید بصورت رایگان و بدون دریافت هزینه جدید صورت میپذیرد.
✅ پشتیبانی به صورت رایگان و دائمی ارایه میگردد.
جهت دریافت محتویات پکیج و موارد آموزشی، مشاهده نمونه فیلمهای آموزشی لطفا پیوی مراجعه فرمایید. لینک کانال و فایل پی دی اف محتویات در پیوی ارسال می گردد.
محصول جدید
تسمه سفت کن پژو ۲۰۶
مطابق نقشه خودورساز
سوارکار یدکSKY
۰۹۱۴۳۱۱۶۷۳۲
سلام
اقا باور کنید تاپیکارو زیر و رو کردم و کلیم سرچ کردم ولی تاپیک مرتبط پیدا نکردم.ولی مطمئنم این تاپیک بوده
ولی دیگه شما ببخشید و اگه ممکنه این سوالمو جواب بدید!!!
واردات خودروهای قدیمی(مثله امریکایی های قدیمی)از کشورای دیگه چجوریه؟
امکانپذیره؟
منع قانونیش چیه؟
کاغذ بازی؟
چون واقعا اونجا قیمتاشون مفته.!
منظورم که مثلا یک شخص معمولیهمینجور عشقی و فقط واسه عشقش.پاشه بره امریکا
و یه دونه مثلا فایربرد 78 بیاره.!
این پلاک میشه؟کارت سوخت میدن؟
زیرمیزیش چجوریاس؟
نمیشه.
الان دارن زور میزنن به همینایی که تو ایران هستن یه گیری بدن(هرچند که نمیتونن)اونوقت اجازه وارد کردن و سهمیه بنزین دادن!!! فکرشم نکن
افشان مسي روكش آلومنيوم(تك تك رشته هاي افشان) با يك لايه روكش عادي و يك لايه نايلون فشرده و بعدش يك لايه روكش ضد حرارت.
مقاومتشم خييلي از واير استاندارد كمتر بود و اين ماير بيشتر تو شرايط حاد خودشونو نشون ميده شرايطي كه برق ي ماشين زياد ميشه مثله جاهايي كه رطوبت زياده و.
درباره این سایت